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最省油的共享单车排名前十?最省油的共享单车排名前十有哪些

2024-01-19 04:47:36本站原创 -人已围观

最省油的共享单车排名前十?最省油的共享单车排名前十有哪些

各位老铁们好,相信很多人对最省油的共享单车排名前十都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于最省油的共享单车排名前十以及最省油的共享单车排名前十有哪些的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一块儿来看看吧!

本文目录

  1. 在城市里开,哪款车最省油
  2. 法系最省油的几款平民车
  3. 什么车最省油又便宜

[One]、在城市里开,哪款车最省油

一箱油开900多公里?下雨天车内像打雷?

作为一名上班族,除了路边打出租车、坐公交地铁和骑共享单车,叫“滴滴”也是一种出行的日常。相比出租车,叫“滴滴”最大的好处是每次都可以体验到不同的车辆。

每回上了车,好车君总喜欢跟师傅攀谈,车省不省油,好不好开,买了几年,落地价是多少……而每天都在城市道路上往返来回的滴滴车师傅对于车的好坏是最有发言权的一个人群,在好车君看来,如果你想买车,特别是想买一部适合家用、省油耐操的车,又担心去4S店被销售“忽悠”,那多坐几回滴滴就都知道了。

好车君根据近期叫滴滴坐的不同品牌车型的特点,拿印象较深的几款做了一个总结,放在这里,或许能为你在做购车选取时提供借鉴。

“一箱油在市区能跑900多公里,还开着空调,一公里3毛左右。”

这是好车君与开卡罗拉双擎的滴滴车师傅的对话,还有一次是叫到一部雷凌双擎,车上师傅的反馈也都大同小异,还真说明这两款是实打实的姊妹车型。

在他们看来,卡罗拉双擎在购买时会比常规燃油车贵上好几万,但通过一两年的使用下来,贵出的几万其实很划算。“我一个朋友也是买的卡罗拉双擎,当时要比普通的贵上3万左右,但一年下来,他算了一下,油费就省了快5万。”油费省5万的说法有点稍嫌夸张,但细算下来,如果那位买双擎车的车主原来的车主要是在市区开,还常年开空调,油耗在8毛一公里也不算夸张,这样算下来,一年开10万公里,省5万妥妥的。

至于为什么省油,师傅也给出了自己的解释:红绿灯启动的时候都是用电,还有拥堵时的低速跟车、车上空调用的都是电,这就省了不少的油。恩,这个说法其实也符合卡罗拉双擎的工作原理。

此外,卡罗拉保养省心便宜也是这两次坐卡罗拉双擎和雷凌双擎,司机师傅给到的反馈。

当然,说到车机系统,在司机师傅看来,卡罗拉上的中控屏就是个摆设,只是个收音机频道的显示屏,“如果要用导航,可以自己选取安装,但要定期到4S店去更新,不方便。”

好车君叫到这辆本田杰德的滴滴车辆时,正是大雨倾盆。当好车君以百米冲刺的速度进入车内终于松了一口气,便开始与司机攀谈,师傅说这辆车其他没啥毛病,就是车顶太薄,经他这一提醒,好车君也忽然发现,除了普通的路噪之外,车内的嗡嗡声原来是从车顶传来,大雨落在车顶竟然像是落在铁皮雨棚上,怪不得我跟师傅的对话声音都要高上一度才能听清。尤其是当车停在树下时,树上的大颗水滴落在车顶上,那声音,让好车君想起了白居易《琵琶行》里的一句诗:大珠小珠落玉盘,那噼哩叭啦的清脆……

当然,除了这个有点让人意想不到的槽点之外,本田杰德在外观,还有空间上还是值得称道的,虽然是两厢车,但整体表现颇有旅行车的感觉。

特点:底盘扎实,后排车窗面积大

好车君叫的这辆宝来是滴滴拼车,好车君坐在后排座位。行驶过一段坑洼路段,车内乘坐感受不会觉得很颠簸,说明底盘虑震做得不错,正常路段行驶时,也能感受到车辆行驶的沉稳,这点对于一辆10万级的紧凑型轿车来说表现上乘。另外,在红绿灯起步,还有拥堵路段跟车时,宝来表现出来的动力输出没有迟滞,比较平顺,这对于经常坐到“带T”车子的好车君来说,感受很明显。

还有一点吸引了好车君的注意,便是后排车窗比较大,采光面积的增加让后排显得通透一些,这也算是一个增加驾乘者体验感受的一个细节吧。

特点:车内安静,推背感,高级感

自从坐过一次索纳塔八的专车,便留下了深刻的印象。记得那一次乘坐,坐进车内关上车门时厚重的关门声,以及顿时安静下来的车内空间,让人第一时间感受到一种中级车的“高级感”,这种高级感并不是视觉上的,而是实实在在的身体体验。

在随后的高速路段,索八加速时能让好车君感受到明显的推背感,但又不会很突兀,持续、有力,是好车君对索八动力的印象,在行驶过程中,车内优秀的NVH表现,以及座椅的舒适度,加深了它给到好车君的“高级”感。

而在前不久好车君再次叫到一辆索纳塔,这次是索纳塔九,单从外观上看,现代车型的设计从来没有让小编失望,更重要的还是要看车内。坐进去依然是那种舒适、宽厚的座椅,安静的空间,这种安静,不仅是NVH的表现,更在于索九在内饰上做到恰到好处,不张扬不繁复,让人放松,“安安静静地做个美男子”大概就是像索纳塔这样的了。

特点:车身重,油耗高,内饰沉闷

要说叫滴滴叫到自主车型的,好车君遇到的不多,像这次叫到奔腾B90,好车君还满心期待,想看看这款自主车型会带来怎样的感受。在与司机攀谈的过程中,对于油耗,师傅表示有话要讲。

司机:这个车身很重啊,好像是有3600多斤(超过1.8吨,但好车君随后在网上查到的数据,B90官方给到的整备质量为1560kg),油耗高,在8毛、9毛这样,如果开空调还要更高,烧不起!

这个油耗水平,算下来,差不多百公里12L左右,而官方标称百公里油耗为8.2L,这个差距实在有点大。

师傅还跟好车君吐槽说,这辆车还很贵,应该是公司集中采购,不然个人怎么可能去买这种车。

要说到内饰给到好车君的感觉,就是老旧和沉闷,近来奔腾B90在售车型为2016款,一直没有更新换代,内饰跟不上潮流也是情理之中了。

现在在深圳打到比较多的就是比亚迪的新能源车E5,问了师傅,充一次电大概能跑300公里,每均每公里1毛钱,比大部分的燃油车便宜了,而且现在深圳充电桩也很多了,基本上都能满足一般的用车需要,城市代步,新能源车也许是比较好的选取,因为近来大多数城市新能源车都能免费获得牌照,对于北上广深来说很重要。

以上几款车型是好车君在平常叫滴滴时乘坐过并且留下了深刻印象,其实,还有包括美系的雪佛兰科沃兹、别克凯越、大众朗行、速腾等均有体验过。

总体来说,若是选取的是滴滴的快车,因为车辆级别的限定,乘坐感受大同小异,但有一点不得不说,就是在好车君坐过的滴滴里的合资车型,车机系统普遍不给力,中控屏全程没开,都是摆设,师傅们无一例外都是采用的手机导航,“导航还要定期到4S店去做更新”。看来,在智能车机系统的应用上,合资车企仍然没有引起重视,自主品牌更有优势。

[Two]、法系最省油的几款平民车

法系车品牌大全中最有名的就是雪铁龙,品牌创立于1919年,创始人名为“安德烈·雪铁龙”,该汽车品牌的总部位于法国巴黎,1920年雪铁龙车在法国勒芒举行的一次车赛上获得“省油冠军”的称号,使雪铁龙威名远扬,直接促进了雪铁龙的销量增长,从此开始了雪铁龙的传奇,雪铁龙旗下的轿车充分迎合了法国人生性开朗、喜欢新颖、追求时髦的特点,并且雪铁龙汽车也由内而外地散发出法国独有的浪漫气息。

标致是法系车排名前十的品牌中必有的名牌,标致品牌于1890年正式诞生,作为法国标致雪铁龙集团子公司标致汽车公司旗下的汽车品牌,标志汽车公司近来已经成为了欧洲老牌的汽车生产企业,其规模之庞大,在全球160个国家中建立起了销售网络,并且拥有上万家销售网点。在汽车时代来临之前,标致自行车、摩托车和运输车辆的生产规模就一度相当庞大

[Three]、什么车最省油又便宜

这个要根据多方面因素的,不是说固定的,开车习惯也都有影响的,一般家用车现在设计都挺合理的,养成良好的开车习惯,然后根据自身条件购买车辆即可

关于最省油的共享单车排名前十和最省油的共享单车排名前十有哪些的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

Tags: 雪铁龙 省油 师傅 前十 单车

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