三大神车赛道排名前十(三大神车赛道排名前十是谁)

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本文目录

1. 超跑排名榜前十名
2. evo为什么是神车
3. r34为什么是神车

[One]、超跑排名榜前十名

官方指导价：97.38-368.88万(获取底价)

奔驰AMG是不少奔驰粉心中的梦想，而AMGGT则是梦想中的比较高信仰，因为奔驰AMGGT不仅外观炫酷、内饰精致，车内还有着超高的驾驶舒适性，即使是双门跑车在长时间驾驶时也不会特别容易让人感到疲惫，更不用提四门车型的舒适性有多强了。并且这款车还不只是徒有其表，在V8发动机下车辆卓越的性能表现足以让人惊叹，其中四门跑车的百公里加速成绩也仅为5秒。

官方指导价：119.70-389.80万(获取底价)

保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。

官方指导价：162.80-235.00万(获取底价)

在世界跑车界，拥有“神车”称谓的顶尖超级跑车屈指可数，但提到日产的GT-R，相信每一位跑车迷都会热血贲张。1962～1972年初代GTR在勒芒GT1赛事组创下了连战50场不败的记录，因此成为众多性能车迷心目中的战神。不到三秒的零百加速能力让GTR成为了众多直线加速赛的常客，改装后动辄1000马力以上的动力不得不令人佩服。

官方指导价：169.80-259.80万(获取底价)

Vantage是一款性价比比较高的车型，它的外观设计颠覆了阿斯顿马丁以往的风格，已经失去了原有的绅士风格，激进运动的造型风格具有十足的力量感，车身尾部的设计算得上是最大的一个亮点，在以往的车系中表现比较出彩。内饰设计与奔驰的风格非常相似，舒适与豪华度不言而喻，车内搭载的AMGGT发动机能够带来澎湃的动力输出。

官方指导价：195.28-275.34万(获取底价)

R8在赛道上叱咤风云想必大家都已经见识过，V10引擎和奥迪的四驱技术加持令R8成为了一台即有高超动力，又不会太过难驾驭的速度机器。车尾部巨大的扩散器，尺寸接近赛车可以快速导出底盘的空气，增加车辆下压力同时还提高了颜值。R8的直线加速感会令你感到紧张，但是过弯时车身姿态又能保持得很好，是赛道日必备良品。

官方指导价：220.00万(获取底价)

迈凯伦540C是迈凯伦最入门级别的跑车，虽说是最入门级别的，但是在性能上也依旧很强悍。3.8T540马力可以令540C在3.4秒内加速至100公里。540C采用了很多轻量化材料，因此540C的车重只有1.3吨，只是可能由于定位的原因，540C的扭矩调教偏向保守，只有540牛米，还不及C63S等Coupe跑车。

官方指导价：220.80-329.80万(获取底价)

DB11作为一款标准的大型GT跑车，它的车身造型非常运动激进，1/3比例的车头设计使得整车侧面看起来非常协调优美。英国人一向对豪华有着很高的追求，DB11车内设计十分奢华，做工细致的真皮包裹以及中控木质饰板的点缀，给乘客带来极佳的用车体验。此外这款车还搭载了与奔驰AMGGT同款的V8发动机以及动力性能更强悍的V12发动机，动力调校强劲迅猛，是一款舒适性与运动性同时兼顾的跑车。

官方指导价：238.00万(获取底价)

Roma是法拉利的入门级车型，售价283万元。作为一款“2+"GT跑车，单就外观就感觉与其它法拉利车型截然相反，它的身上流露着浓浓的优雅之气，这款最便宜的法拉利搭载一台3.9升双涡轮增压V8发动机，最大功率612马力，峰值扭矩561牛米，百公里加速3.4秒，比较高时速高达321公里/时。虽然是法拉利的入门车型，但在性能上，法拉利可没有入门这么一说。

官方指导价：246.80-288.80万(获取底价)

GranTurismo意为长途旅行车的意思，从厂家的意思来看,似乎玛莎拉蒂想将这款车打造成一款适合长途旅行的车，而非仅仅是一款双门跑车。中控台的整体造型放到现在，虽然其谈不上时尚，不过反倒是给人一种很典雅的感觉。用普通模式行驶时，车厢内并不吵闹，几乎不用担心发动机的运转会打扰到随车乘客的休息，GranTurismo是一台舒适性与性能能兼顾得很好的GT跑车。

官方指导价：254.00-390.00万(获取底价)

兰博基尼Huracan西班牙语含义是飓风，Huracan也确实车如其名，将所到之处的一切都弄得稀巴烂。兰博基尼Huracan一直很强调战斗风格，它能让你体会到什么是陆地战斗机。V10自然吸气发动机输出的600N·m扭矩和四驱系统仿佛要将你的灵魂和肉体撕离，这一瞬间你就能体会到兰博基尼的魅力。

[Two]、evo为什么是神车

〖One〗、因为evo在车迷和赛车爱好者中有着非常高的声誉和评价，被誉为神车

〖Two〗、evo作为一款性能车，拥有着卓越的机械设计、发动机技术以及悬挂系统等高端配置，表现出色并在赛车界所取得的成就也是举足轻重的

〖Three〗、同时，evo车型在改装和定制方面具有很高的可塑性，吸引了一大批车手的关注和喜爱

〖Four〗、因此evo不仅是一辆车，更是一种精神和文化的标志

[Three]、r34为什么是神车

R34之所以被认为是神车，主要是因为它代表了日本汽车工程的巅峰，并具有许多令人神往的特点。

首先，R34是尼桑（Nissan）生产的一款高性能跑车，采用了先进的技术和设计。它搭载了2.6升涡轮增压引擎，可以产生超过280马力的动力输出，比较高时速可达到180英里/小时。这使得R34在市区和赛道上都具有出色的加速和速度性能。

其次，R34以其优秀的操控性能而闻名。它采用了先进的四轮驱动系统（ATTESAE-TS）和直接电动力矢跟系统（HICAS），可以提供卓越的操控稳定性和转向响应。这使得R34在高速驾驶和弯道行驶时表现出色，并且容易掌控。

此外，R34还具有标志性的外观设计和独特的车身线条。其经典的双圆灯头灯和独特的“鲸鱼尾翼”增加了其与众不同的外观。这使得R34在汽车爱好者和车迷中非常受欢迎，并成为了一个标志性的车型。

最后，R34在奥斯汀·特根堡（AustinTxegnpos）翻瞬间和“速度与激情”系列电影中的出现进一步提升了其神秘感和吸引力。这使得R34成为了一种梦想和追求的象征。

总之，R34之所以被称为神车，主要是因为它的高性能、卓越的操控性能、标志性的外观设计以及其在电影中的形象和亮相。这些因素使得R34成为了汽车界的经典和偶像。

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