世界领先轰炸机排名前十，世界领先轰炸机排名前十的有哪些

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本文目录

1. 一战时期，哪些轰炸机比较著名
2. 世界前十飞机
3. 世界上最大的战斗机排名

[One]、一战时期，哪些轰炸机比较著名

1.英国飞机制造公司艾科dh.4轰炸机：

AircoDH.4是一个英国的双座双翼飞机，参加第一次世界大战。它首飞于1916年8月，1917年3月服役于英国陆军航空队（RFC）。被称为一战时最成功的轰炸机，这种飞机还装备了较强劲的鹰式发动机，其性能甚至可以与当时的战斗机相提并论。

2.英国汉德利佩奇公司的O/100型轰炸机：

英国研制的第一种专业轰炸机是汉德利.佩吉O/100，又称初期型，1916年11月投入使用后，首次行动就由多架O/100轰炸机编队，从法国南锡伏击的基地出发，深入德国境内进行轰炸。1917年英国组建第41轰炸机联队，主要装备O/100轰炸机，曾多次空袭法兰克福、科布伦茨、科隆进而斯图加特等德国大城市及军工厂，是英国最大的轰炸机，当时生产了554架。

3.俄国西科斯基公司的伊利亚穆罗梅茨轰炸机：

俄国在一战时期的航空工业还是比较落后的。一战中，俄国使用的大部分飞机购自法国或者靠引进法国技术设计生产，但是俄国航空却在一个领域居于世界前列，那就是大型轰炸机设计，后来国美的西科斯基为俄国设计了四发大型轰炸机——“伊利亚.穆罗梅茨”，在沙皇尼古拉二世和陆军部队的支持下，1914年俄国生产装备了4架“伊利亚.穆罗梅茨”，并在12月10日成立世界上最早的重型轰炸机部队“飞船大队”。

“伊利亚.穆罗梅茨”是发展自四发的“俄罗斯勇士”。它装有4台150马力的水冷发动机，翼展29.8米，最大速度121公里/小时。武器装备为3·5挺机枪，可载弹522公斤。1917年又有一种改进型“伊利亚.穆罗梅茨”该机型不但把展翼加长到38米，也装备了功率更大的发动机，飞行速度则掉到了105公里/小时，载弹量为800公斤，续航时间长达5小时。“伊利亚.穆罗梅茨”先后制造了700多架，是俄国在一战中惟一的战略轰炸机型号。

4.法国的“瓦赞”式系列轰炸机：

法国人在一战前就开始研究专业的轰炸机，著名的“瓦赞”式就是这种远见的产物。1914年8月14日，法国派出“瓦赞”式轰炸机向梅斯附近的德国飞艇库进行了轰炸。据介绍，这是一战中轰炸机第一次轰炸敌军事目标，以后该型飞机又先后轰炸了莱茵河东岸的德军阵地和其他军事设施。

“瓦赞”式轰炸机曾发展过多种改进型，主要型号有“瓦赞”3/5/8等，都是采用单台推进式发动机。法国其他比较接近的型号还有布雷盖家族的Br.14，是拉近式单发飞机。在汉得利.佩吉成功的鼓舞下，法国人在1918年研制了“高德隆”R.11大型轰炸机，曾参与了一战最后期的对德轰炸。

5.意大利的卡普罗尼航控工程公司的Ca30轰炸机：

1913年，意大利的卡普罗尼航公工程公司研制成功三发动机的Ca30，就在当时但发动机一统天下的年代里，是一种大胆的、独创的设计。这种飞机采用双层机翼双尾梁（三机身）单平尾三垂尾布局。台水冷发动机中的2台安装在两侧尾梁的前端，另1台倒置安装在中央机身短尾舱的尾端，所以这里有一副推进式螺旋桨。

少有的前三点固定起落架共安装有10只机轮，炸弹挂在机腹下。卡普罗尼Ca30系列重轰炸机，在一战中多次完成远程轰炸任务，开拓了战略轰炸机的新天地，在航空军事史上留有一席之地，而且Ca30系列也终于成为大战中的名机。

德国的第一种专业轰炸机是“哥达”GII飞机，经过多次修改和试飞之后，于1916年3月成功试飞，当年秋季投入巴尔干战场使用，第二年，“哥达”GV问世并装备部队，5月25日德军开始以第三轰炸机连队组成10至20架“哥达”GV的大编队，开始轰炸英国伦敦以及其他东南部城市和港口，作战效果甚大。通过虽断断续续但长达一年的轰炸，英国损失巨大，尤其是大量人员伤亡，城市遭到巨大的破坏，工业大幅度减产，英国人称其为“哥达”式灾难。1918年又有一种称为齐别林.斯塔克RIV的四发重型轰炸机问世，该机的载弹量达到了2000公斤，是“哥达”GV载弹量的4倍，在战争末期参加过对英法的轰炸。

[Two]、世界前十飞机

安-225运输机是前苏联安东诺夫设计局研制的超大型军用运输机，该机起飞重量640吨，是迄今为止全世界载重量最大的运输机与飞机，唯一一架安-225是由现属乌克兰所拥有。安-225运输机可以运送超大型货物，机舱的载重量可达到250吨，机身顶部的载重量可达到200吨。

空中客车A380是空中客车公司研制生产的四引擎、555座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时是载客量最大的客机，有空中巨无霸之称。空客A380最大起飞重量575吨，最大载客量840人。

波音747-8洲际客机和波音747-8F货机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。最大起飞重量:439.98t;翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t。

第四名:安-124安-124由苏联安东诺夫设计集团设计，是近来世界上第二大的运输机。安-124替代了1974年停产的安-22战略运输机，在性能上优于美国的C-5运输机。最大载量150吨，最大起飞量405吨。

C919大型客机，全称COMACC919，是中国首款按照最新世界适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。

C919大型客机是我国按照世界民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-168座，航程4075-5555公里，于2017年5月5日成功首飞，截至2018年2月26日累计获28家客户815架订单。

由欧洲空中客车公司制造的四发动机远程双过道宽体客机。基本设计上类似于双发空中客车A330，但是发动机多了2台共装备4台。空客A340在2014年有过载870人的记录，由于机身比较长，也被称为"法式大长棍"。

波音777一款由美国波音公司制造的中远程双引擎宽体客机，是近来全球最大的双引擎宽体客机，三级舱布置的载客量由283人至368人，1990年10月29日正式启动研制计划，1990年10月29日正式启动研制计划，1994年6月12日第1架波音777首次试飞。

波音777在大小和航程上介于B767-300和B747-400之间，具有座舱布局灵活、航程范围大和不同型号能满足不断变化的市场需求的特点。

C-17是麦道公司为美国研制的一种采用上单翼、四发、T形尾、带后卸货扳的新型运输机。机身长53.04米，机高16.79米，翼展51.81米，C-17的最大装载能力超过70吨，可以运送包括主战坦克、步兵战车等大型地面主战装备，其有效任务半径达4000公里左右，最大运输距离可达8000公里。

第九名运-20是中国自主研发的新一代战略军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月首飞运-20采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程大于7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。

C5银河运输机是美国洛克希德公司研制的远程军用运输机，1963年开始研制，1968年6月原型机首次试飞，C－5主要用于运载坦克、导弹及其发射装置、架桥设备等大重量大尺寸设备。最大起飞重量379660千克，最大着陆重量288420千克，最大载重120000千克，最大燃油量150820千克，最大巡航速度908公里/小时。

[Three]、世界上最大的战斗机排名

〖One〗、第一名是F-22“猛禽”战斗机，F-22是世界上首款真正意义上的隐身战斗机，各项性能至今都处于世界领先地位，尤其是F-22所装备的矢量发动机，性能超过其他强国数十年。

〖Two〗、第二名是美国F-35“闪电”战斗机，F-35是美国研制的第二款第五代隐身战斗机，为弥补F-22停产后美军对先进战斗机的需求。

〖Three〗、第三名是俄罗斯的苏-57战斗机，苏-57由于气动布局和其他隐身战斗机不同，隐身性能遭到了外界的质疑，在这款战斗机真正投入实战之前，谁也无法确定苏-57的真实战斗力。

〖Four〗、第四，我国歼-20战斗机排到了世界第四的位置。

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